今天來了一部 TOYOTA VIOS 1.5 小型車的新人生,經由 MYS SPORT ECU 直接寫入式程式,ECU (引擎) + TCU (變速箱) 兩套程式同步升級。馬力增加 14hp/1.3kgm 、變速箱換檔效率在進步40%。給予這部小車有著煥然一新的全新動力享受,讓 TOYOTA 印象完全的改革。在原廠簡單的路試中發現,意猶未盡的 TOYOTA 風格,底速反應不拖泥帶水,再加速的反應卻非常讓人頭疼。為了讓愛車能夠有更好的駕駛空間,所以便找上了 MYS ECU 來升級動力。讓我們來看看測試的數據吧~~
原廠未升級測試 0~100km 的加速成績,其實對這部 1.5的小車,這樣子的成績算很不錯了。0~100km 在 11.6秒 完成,0~60km 跑出了 5秒整的成績。
經過數小時的時間,完成了此部車輛的 ECU 升級。是不是跟小編我一樣期待測試的數據呀~~目前測試數據 0~60 km 進步了0.1秒,0~100 km 進步了0.8秒。成績算還不錯,但有駕馭到此部車的人一定跟小編一樣得驚訝,低速反應比原廠更有猛暴性、再加速的感覺終於不在慢吞吞的。而且在換檔銜接的速度更快,完全感覺不到換檔的頓挫感了~~再經過數百公里的學習,相信成績一定可以再進步。只能說 小車 有這樣子的提升,真的很棒 ^^
放上幾張美照~~
TOYOTA 車款在台灣市場一直以來總數量是龍頭寶座的地位絕對是不爭的事實。對於一直有動力升級的朋友們也終於能夠圓夢了。全新設備到位,包含引擎電腦+變速箱系統的同步升級,絕對是車友們的一大福音。引擎動力可提升12-15%,變速系統的換檔速度更可以提升40%。目前針對08年以後的IS250、IS-350、GS-250、GS350、WISH、CAMRY、ALTIS、ALPHARD、PREVIA....等皆是我們進行強化車款。歡迎各位來電洽詢。
~文章編輯~ㄚ宗
MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車,拖車,皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊,針對車主使用需求進行 ECU 調校作業,絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式,都可因應客戶最大需求進行調整,針對各位最在意的耐用度問題,皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的,也請各位客戶朋友們不用擔心。 MYS SPORT ECU ( 明曜晶片科技企業 )
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