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很高興，參與了今年度的台北國際汽車零件展，只能說，台灣的汽車零配件從研發能力到製造技術方面，能獲得世界各國的肯定與支持真的很不簡單。玲瓏滿目的來令片，搭配著不同車型與碟盤使用，在在顯示其重要性。因為"它"主導了全世界所有車輛百分之99%的安全性，沒有了"它"就算是任何其它的安全系統，例如動態穩定系統，循跡防滑系統...等都是英雄無用武之地。
就像F1 七屆冠軍車手舒馬克先生說的, 車子跑得快不算甚麼，煞的住才夠厲害。這也是為何各家製造廠商絞盡腦汁，不斷開發及測試新材質的原因了。( ~未來車子只會設計越跑越快~ )
來令片（Brake Pad）又稱煞車皮或煞車片，它是煞車系統中的一個重要組件，煞車片本體直接與碟盤或煞車鼓碰觸進而產生摩擦阻力，讓輪胎與地面也產生摩擦以逹到煞車(制動)效果，讓行進間的車子停下來。依照制動方式的不同可分為：鼓式煞車來令片（Brake Shoe）圖一，和碟式煞車來令片（Brake Pad)圖二。
(圖一)
( 圖二)
目前市面上一般來令片的材質大多是由石綿、玻璃、合成纖維、樹酯黏著劑與少量的金屬粒子(例如黃銅)，至於高速領域車輛因其主要使用目的為高速巡航或是競技用( 250km/hs )以上，則會使用陶瓷、 碳纖維（Carbon）等這類多金屬成分來令片，以逹到瞬間急煞所需要的耐高溫膨脹、抗熱衰竭、但也因此造成更大的摩擦係數，這也會讓煞車碟盤的磨損加快。
一般來說原廠煞車來令片約可維持30000～50000公里的使用壽命，不過越高性能的來令片通常其質地都會較徧軟一點，因而使用壽命也會短一點。
來令片材質特性及優缺點介紹如下:
石綿+樹酯膜(Resin)混和而成:
特性:其質地較軟，與碟盤進行咬合時不會出現異音。
優點:市面上取得容易，花費金錢較少。
缺點:其石綿成分是為致癌物質，會嚴重危害人體健康，且其石棉粒子在摩擦過程中會有蓄熱現象
，其一般工作溫度介於250~350度之間，其瞬間可承受最大溫度約400度左右，若操駕方式較
為激烈( 例如經常性瞬間全油門起步，即進行緊急剎車動作，會使來令瞬間溫度過高。嚴重
的話很容易造成熱衰竭 ( Fade )現象，也就是所謂"剎車失靈"。
全金屬(Metallic)以金屬粉末:
特性:較不易發生熱膨脹問題。
優點:因不與樹酯膜等膠合物結合，高溫時不會發生汽化及熱衰竭現象。
缺點:初期制動時，煞車摩擦力的效果很差，須達到一定的工作溫度後才能產生摩擦力，對碟盤的攻
擊耗損也是極大。
半金屬(Semi Metallic)~以大約一半金屬、一半合成纖維結合而成:
特性:較不會有熱衰竭現象
優點:結合金屬跟石綿材質，噪音抑制性較佳，比較不傷碟盤
缺點:其最高溫度限制大約在攝氏500~550度左右，此時鐵纖維和摩擦材料開始有熱剝離現象產，而易黏結於碟盤上；在潮濕侵蝕的環境下，若車停很久不動時也可能讓來令片與碟盤銹蝕結合!
陶瓷碳纖維來令片:
特性:可承受600度以上的工作溫度，具有抗磨損耐高溫特性。
優點:粉塵為無色，不易附著於鋁圈上。
缺點:價格高昂，一般會使用在大型國際賽事如F1、利曼24hs 、超跑等車種居多。
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MYS針對各種車型所客製化的"Race spirit"卡鉗，所使用的來令片(目前約有60%為英國知名大廠所生產，40%為我們家工廠)，當然，自家工廠也持續努力不斷進行測試耐用度更高、不管是在瞬間耐熱、排塵量、散熱效果...等等，再者更是積極將MYS的經銷商、配合的店家及每位客戶使用的寶貴意見提供給公司作為後續努力改善的寶貴意見，相信有各位的支持，我們一定會更用心，更謹慎，製作更高品質高規格的產品!"台灣"加油!MYS SPORT 加油! | ||||||
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