熱血沸騰的新馬3 車主李先生,對於車輛的動力提升相當有興趣。在得知我們 MYS SPORT (明曜晶片科技)對於 ECU 這方面的提升所使用的設備是最強大功能最齊全、就連完整度也是最佳的。再與我們業務阿宗電話聯絡,並且詢問對於車輛ECU程式升級的相關問題。我們也針對李先生對於ECU程式升級的疑問做了完整的介紹與解說後,當下就決定來到我們 MYS SPORT 台南旗艦店替他的愛車進行ECU程式升級作業,算是非常隨和與阿撒力的一位客戶。
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舊馬 3 2.0 ,在國產車系中,也算是一部相當深受年輕人喜愛的車種。今天來到我們MYS SPORT 進行ECU 強化,車主也因為見證了朋友的車輛 ( 同樣經由明曜晶片科技 ECU 強化 ),因此也放心將愛車交給我們進行動力升級。
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車主本身也是從事機車行業的業者,當然對於這些車輛的使用及要求也就更加嚴苛。因為對於性能的執著,車輛在進行ECU強化前,硬體部分也先進行了進排氣部分的變動。包含高流量濾心,中尾段排氣管...等強化。不過車主敘述,目前車輛在起步低速扭力表現較薄弱。當然我們也進行一趟簡單路試過程中,發現車輛低速扭力流失許多。車主希望望藉由MYS SPORT ECU針對車輛目前狀況加以改善。
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2008 年款馬 3 2.0 ,車主特地遠從新竹來到我們明曜晶片科技進行ECU強化作業。在經過短暫溝通之後,了解到車主對於車輛的硬體改裝觀念相當良好。其硬體改裝內容分別為節氣門加大、高流量濾心、配上全段排氣管。車主了解到硬體部分的升級必須再搭配上更精準的韌體設定,才能發揮其最大的效果,因此也選擇我們MYS SPORT ECU 進行專車調校的方式進行升級。
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馬 5 2.0 車款,在台灣市場上也是一款相當受到歡迎的車款。由於其兼具便利性與多功能性,也是讓車主選為座車的最大原因之一。不過年輕的車主對於動力部分需求,依舊還是相當渴望。
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2005年款馬 6 2.0 車型,也是一款相當受到年輕人歡迎的車種。車主購車至今也將近有7個年。算是一部相當實用的車種。由於車主的細心呵護,車輛看起來還是非常乾淨且新穎。
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車主王先生利用下班空檔時間,將心愛的新馬 3 2.0L 開到我們明曜晶片科技來進行ECU 升級作業。主要訴求是因為低速起步感覺非常虛弱,希望借由我們團隊累積的經驗,進行屬於這台愛駒的專車調校模式。
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這是前幾天來到我們MYS SPORT 進行ECU 強化工程的 2006年款 MAZDA 6 2.3 。雖然車主已經使用了超過6個年頭,但是愛乾淨的車主,依然將這部車輛整理的非常乾淨。
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