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這次小車 ECU 程式升級的車款 MAZDA 3 2.0 限量純日系原裝進口。MAZDA一直都是許多年輕族群首選的車系，不論是外觀或是內裝的部分，都有年輕氣勢的味道。原本的舊馬3 性能就不錯了，但在這款日系的馬3 中原廠沒有將馬力提升的很多，保持著跟舊馬3 差不多的實力。日規的馬3 ECU 升級後動力部分提升了18hp/1.5kgm ，延轉至 7800rpm 已經將近破車上的轉速表了。
動力明顯的提升很多。
這是 ECU 未升級前的數據 0~100 將近要 11 秒。
經過我們工程團隊的調較後，這是升級後的數據圖 0~100 進步了1秒 。0~60 也進步了 0.2 秒多。由於車主陳先生相當照顧他的愛車，所以當 ECU 升級後可延轉至7800rpm的動力輸出。這也代表了我們的工程團隊是實力堅強的。
車主陳先生:告訴我們當天在這裡 ECU 升級後，回家的路程上就有明顯的提升。過了一個星期，陳先生說車的動力經過200~300公里的學習後，動力的提升是越來越明顯，且車輛使用下沒有任何的問題。更是讚賞在我們 MYS SPORT (明曜晶片科技) 將他的愛車做最細膩、做最專業的動力提升。
~文章編輯~ㄚ宗
明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、車，拖車，皆是我們MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行ECU調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純潔能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。
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