MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

今天將ECU作業的場所移動至金門，沒看錯就是金門，聽到了離島地區客戶們的呼喚，我們立即安排行程過去替客戶解決車輛所遇到的疑難雜症。

這台 HINO 700 410 六期 車輛本身是運輸工程機械，原廠動力輸出表現讓車主感到有點軟弱，再加上此款車型多了廢氣後處理系統，當出現故障、亮燈時維修方面也是相當令人頭疼。由於金門地區車輛維修資訊跟技術有些不夠到位，對於這款有DPF、AdBlue廢氣後處理系統車輛，亮引擎故障燈號、鎖動力等問題無法立即維修排除。

車主從網路資訊中得知MYS明曜晶片科技是這方面的專家，立即與我們聯繫了解，經由工程師完整的解說、分析與建議後直接選擇我們全餐方案為自己的愛車升級，MYS全餐設定調校項目:

1.動力ECU強化

2.EGR訊號修正

3.DPF訊號修正

4.AdBlue訊號修正

5.V-MAX速度放寬調整

升級前，我們先進行原廠0~60km加速實測，原廠設定下油門反應較為遲緩，低速起步時動力輸出略顯薄弱軟力，油門須踩深一點、拉高轉速才能帶動車輛前進，最終加速成績從照片上清楚得知秒數落在30.492秒。

經由我們MYS ECU專業工程團隊的巧手調教後，再次架設好車輛監測儀器與測速儀器，進行最後的成果驗收，路試時車主立即感受到車輛性能已經煥然一新，油門反應更加輕快靈敏，扭力輸出也提前150~200rpm就能明顯感受到，再加速力量湧現更直接飽滿，動力隨傳隨到絕不虛脫，升級後實測加速成績落在17.696秒，與原廠比較進步了12.796秒，這樣的強悍性能表現也讓車主讚不絕口，完美結束車輛的升級作業。

最後當然要與客戶來張完美自信的照片留念，看見客戶的肯定與滿意的笑容一切的辛苦都值得了，專業的工程團隊與完整的設備儀器，再加上正規的作業流程，每個細節與數據紀錄都需更加謹慎仔細，對於車輛廢氣後處理系統訊號修正後也終於不用再擔心排氣管因阻塞問題，而造成車輛故障亮引擎燈鎖動力等問題發生，大幅降低昂貴的車輛維護成本支出，專業的技術要交付給專業的人，車輛耐用度與穩定度在加上強悍的性能輸出表現一次就讓人著迷上癮，相信MYS明曜晶片科技讓您享受全新的駕駛樂趣。

文章編輯 ~祐葳(阿慶)

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純潔能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

MYS SPORT ECU  ( 明曜晶片科技企業 )