Hyundai Mighty 市場中新秀車款,搭載4.0L 170ps、60kgm同級車款最大動力,實際上路表現讓我們相當期待。因應工作需求車主打造出相當厚實的車體,車輛重量大幅提升,也因加速齒比的配置落差過大,浪費了車輛本身的優勢!
這部車輛因工作的緣故,經常出入環境較為嚴苛的工地,載重後車輛更是疲軟,連工地大門都開不出來,這個問題令車主非常的困擾。今日車主把行駛 1000 公里左右的車輛交給我們 MYS 明曜晶片科技 進行升級,進一步改善這個惱人的問題。
車輛升級前,我們架上了專業的儀器,紀錄每項 Data 數據,並加以分析,觀察車輛各項數值是否正常,並進行了原廠0~60km、30~70km的加速成績測試各別測得14、13.2秒的成績,在一連串監控測試後,我們準備開始車輛的升級。
經過了一段時間的等待,我們完成了這部車輛的升級作業,針對1200~2000rpm強化後,動力提升到206ps、69kgm, 1200~1600rpm力量湧現更是較原廠飽滿許多,0~60km、30~70km的加速成績測試各別進步了2.8、1.7秒,油門也變得輕盈,檔與檔的銜接也更為順暢。
完成這次升級後,小編也與車主一同上路測試升級後的成果,由起步加速時的感受最為顯著,30~80km加速流暢度大大增加,車主試駕後有露出了輕鬆的笑容,心中的困擾終於有了很大的改善。
在升級一個月後,車主也與我們分享車輛升級後的心得,力部分比起原廠差了一個檔位,油耗部分更是驚人,由原本一天一桶油,進步到三天一桶油,三天下來節省了3000元的油資,車主更是感謝我們的MYS ECU Tuning工程團隊,讓他的車輛能有完全不一樣的表現唷!!!
文章編輯 ~ 小許
MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車,拖車,皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊,針對車主使用需求進行 ECU 調校作業,絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純潔能模式,都可因應客戶最大需求進行調整,針對各位最在意的耐用度問題,皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的,也請各位客戶朋友們不用擔心。
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