MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

Hyundai Mighty 市場中新秀車款，搭載4.0L 170ps、60kgm同級車款最大動力，實際上路表現讓我們相當期待。因應工作需求車主打造出相當厚實的車體，車輛重量大幅提升，也因加速齒比的配置落差過大，浪費了車輛本身的優勢！

這部車輛因工作的緣故，經常出入環境較為嚴苛的工地，載重後車輛更是疲軟，連工地大門都開不出來，這個問題令車主非常的困擾。今日車主把行駛 1000 公里左右的車輛交給我們 MYS 明曜晶片科技 進行升級，進一步改善這個惱人的問題。

車輛升級前，我們架上了專業的儀器，紀錄每項 Data 數據，並加以分析，觀察車輛各項數值是否正常，並進行了原廠0~60km、30~70km的加速成績測試各別測得14、13.2秒的成績，在一連串監控測試後，我們準備開始車輛的升級。

經過了一段時間的等待，我們完成了這部車輛的升級作業，針對1200~2000rpm強化後，動力提升到206ps、69kgm， 1200~1600rpm力量湧現更是較原廠飽滿許多，0~60km、30~70km的加速成績測試各別進步了2.8、1.7秒，油門也變得輕盈，檔與檔的銜接也更為順暢。

完成這次升級後，小編也與車主一同上路測試升級後的成果，由起步加速時的感受最為顯著，30~80km加速流暢度大大增加，車主試駕後有露出了輕鬆的笑容，心中的困擾終於有了很大的改善。

在升級一個月後，車主也與我們分享車輛升級後的心得，力部分比起原廠差了一個檔位，油耗部分更是驚人，由原本一天一桶油，進步到三天一桶油，三天下來節省了3000元的油資，車主更是感謝我們的MYS ECU Tuning工程團隊，讓他的車輛能有完全不一樣的表現唷！！！

文章編輯 ~ 小許

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純潔能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

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