MYS明曜科技晶片代理多年的潤滑油 義大利 X-treme 極限潤滑油，採用大廠添加劑配方以及北歐的基礎油。
這款 TRUCK SYNT 10W30 PLUS 全合成 適用於各式 柴油商用車、重型車輛、工程機械之四行程 柴油引擎潤滑，符合 ACEA 引擎機油規格 E7 E9-16 要求、API CK-4/SN 之最高性能等級認證機油，以及 Mercedes Benz 228.31、VOLVO VDS 4.5、MAN M3775 等多項大品牌原廠認證。
TRUCK SYNT 10W30 PLUS 大量降低 硫、磷、灰含量(low saps)，且能延長換油週期。符合最新歐洲五、六期環保之商用車柴油引擎規範，增加行駛里程、降低廢氣量的產生、延長 DPD、DPF 使用壽命。
此車輛為小編家裡的 ISUZU NLR 3.5T E5 ， 因平時少有載重的需求，僅每天上下班代步使用。選擇 X-treme TRUCK SYNT 10W30 PLUS ，能讓低速的油門反應更佳輕快、且更能達到節能省油效果，完全呈現了 10W30 潤滑油的優點。
原廠洩漏下來的機油雜質多也較為黏稠，擔心長時間使用原廠機油後，會不會導致產生更多的廢油氣與油泥。接下來就把 X-treme TRUCK SYNT 10W30 PLUS 潤滑油加入引擎內。
由於自家車輛保養都是小編來親自操作，更換油品的部分也對小編來說相當簡單。添加新機油的同時，發現 10W30 PLUS 呈現的更輕透，油膜也較為厚實。保養完後實際上路與原廠的 10W40 做為比對，中低速的油門反應更輕快、再加速的扭力相當的飽滿，引擎運轉寧靜度更安靜更細緻。
~文章編缉~小安
MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。
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