今天我們來到 桃園楊梅 幼獅工業區 裡面的大型車輛修配廠「福泰汽車修配廠 」,福泰汽車 陳老闆 已經與我們配合好多年的時間,陸陸續續的推薦我們 MYS 明曜晶片科技 的技術給予自己公司旗下的客戶,因為在我們 MYS ECU 程式調教升級的技術,受到 陳老闆 的肯定與信賴,所以才敢放心推薦給自己的客戶們。
今天我們要來升級的車輛是 HINO 700 390ps 四期車型,陳老闆這邊有相當多的客戶都是使用這款車型,主要都是以全拖 1+1 在使用,所以時常遇到客人反應動力不佳的問題。
HINO 700 型的車型對於我們 MYS ECU 強化升級,可以說是小菜一疊,因為在這款車型中我們擁有了非常強大的調教技術,然而整個台灣的市場上這個車型我們也已經升級過無數部的車輛,所以我們非常有信心做出動力&節能的雙重享受。
目前已經行駛了 51萬多公里的里程,有著完善的保養程序、與正確使用油品的觀念、加上陳老闆細心的為客人事實檢修車輛的狀況,到目前為止車輛引擎的運轉依舊良好。當然我們也絕對放心將這部車輛的動力效果調教出最佳化的設定,因為在於 ECU 的程式調教中,如果沒有良好的引擎狀況,程式不管再怎麼調整,也無法達到最好的效能。
此車款經由 MYS ECU 強化升級後,動力提升到 460hp 的馬力、扭力也在提升 28kgm,最大扭力輸出再提前 200rpm 釋放出來,1500rpm 以下的動力輸出更佳明顯、油門更輕快、重車再加速的力道輸出更佳飽滿。
升級後動力的表現更是多出一個檔位 ~ 一個半檔位的力量輸出,讓車主在重車時能夠更輕輕鬆鬆的開車,減輕了車主開車時的壓力,現在遇到爬坡都不必擔心車輛動力會有不足的狀況。
~文章編輯~小黃
MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車,拖車,皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊,針對車主使用需求進行 ECU 調校作業,絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式,都可因應客戶最大需求進行調整,針對各位最在意的耐用度問題,皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的,也請各位客戶朋友們不用擔心。
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