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中、小型巴士陸續加入台灣旅遊業這戰局,主要服務旅客機場接送、小單位人數旅遊包車..........等。而今天要升級車輛是中巴金龍185,4461CC引擎性能總載重卻重達11.15噸,一般此車型乙類客車重量約在6噸重左右,相比較下足足多了五噸重,車主也說明此車一般道路行駛動力表現還算可接受,但只要一遇到長陡坡或重負載下要進行再加速超車,往往得到的結果都讓車主大所失望力不從心,經由同行好友的介紹下直接與我們聯繫了解車輛升級的相關資訊,針對車主的疑慮問題點一一解說並且提供實車升級後車輛性能表現資訊分享,有了這些完整的數據資料參考車主也更加信賴、肯定我們的專業,立即與我們預約時間進行車輛升級作業。

 

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引擎性能提升作業完成後也一舉將動力強化40hp、6.5kg-m達成,車主在經過幾天的駕駛熟悉與電腦學習記憶後,很開心的來電與我們分享ECU性能升級強化後的全新駕駛感受,原本轉速需要到2000rpm才感受的到動力表現升級後再1800rpm就明顯感受到轉速更提前200rpm這對節能油耗表現也有正面性幫助,更加靈敏輕快的油門反應,輕踩油門就可感受到飽滿的動力輸出,原本行駛阿里山只能2~3檔進行爬坡,升級後明顯提升一個檔位可全程3~4檔跑完全程飽滿強悍的性能輸出也減輕開車壓力,而且林口坡原本只能5檔65km慢速行駛升級強化後相同檔位但速度直上85km快速完成爬坡,車主也說道這樣的感受是以前完全感受不到的,原來我的車也能這麼會跑,專業穩定的電腦ECU動力性能強化果然是"",感謝MYS明曜晶片科技工程團隊、人員。

 

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精準專業的程式撰寫+優良的駕駛習慣+良好的車況,三者互相配合就算車齡比較大一樣能有傑出亮眼的性能與油耗表現,這也是我們MYS明曜晶片科技一直堅持努力推廣,強悍的動力輸出讓駕駛在面對嚴苛路段再也不用提心吊膽,可以很從容不迫的行駛提高行車安全,MYS專業頂尖的程式撰寫讓你贏在起跑點,真正做到一次升級雙重享受的效果。心動嗎?快點立即行動,想當贏家還是輸家只在一個決定,你選擇好要當哪一個了嗎?MYS SPORT ECU值得你的信賴與細心品味。

 

 

~文章編輯~小黃


MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車,拖車,皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊,針對車主使用需求進行 ECU 調校作業,絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式,都可因應客戶最大需求進行調整,針對各位最在意的耐用度問題,皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的,也請各位客戶朋友們不用擔心。

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