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今日主角~ RS系列後卡鉗4P+356mm雙片是競技碟盤，將馬丁大哥的這部Accord 2.4 全車剎車套件進行最後一塊版圖上身作業。原本表現就相當亮眼的RS系列煞車系統達到最極限進化版本。出力更均衡、高速重踩情況下車身穩定性更上一層樓~四平八穩的暢快駕駛感受。
對於後卡鉗部分，我們針對不同車系所開發的轉接機構，讓卡鉗也可以不用捨棄手剎車機構~完整直上作業
車輛動力經由MYS SPOR ECU強化後，對於強大動力當然也必須要有一套可以完整對應的制動系統。我們也為其將最後一塊版圖-後多活塞卡鉗完整進行升級作業。
下圖在小黃工程師的最後完檢作業後，也完成了最終型態的前6、後4+356mm 競技碟盤套件安裝作業。
陽極紅色系卡鉗與車身整體搭配之下，制動能力我們也不再多做介紹，對於視覺效果部分也更是加分許多。
值得您信賴的品牌~明晟企業制動部門 Race Spirit 多活塞卡鉗套件~
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