MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

今天要進行MYS SPOR ECU強化的是這部11年款賓士E300，原廠有231hp/30.6kgm的動力輸出表現。整部車輛外觀看起來屬於比較端莊、平穩的感覺，內裝鋪陳保有賓士車系的穩重、內斂的一貫風格。投射式儀表板辨識度極高，讓駕駛者很容易上手一目了然。車主郭大哥由於車輛的主要使用路段以都市地區用途為主，因此對於中高轉速相當順暢的這部車輛來說，唯一比較讓他詬病的是在低速3000rpm以下反應部分。試車小組在進行車輛data 資料收集過程，也明顯感受到低速的反應果然比較薄弱。1735kgm 的車重也間接影響到在起步反應的順暢度表現。整體試駕過程，感受到這部車輛底盤設定相當扎實，懸吊的設定比較偏向中性感受，不硬不軟，Q度感受十足。讓駕駛者與乘坐人員有最均衡的感受度。ECU 強化後，我們也邀約車主一起體驗強化後的感受。當郭大哥油門踩下瞬間，立刻脫口而出~差很多，真的跟原本差很多~。車輛在起步是整個相當快速往前彈射的感覺，沒有以往笨拙感受。很不習慣，因為油門輕踩只要轉速過了2000rpm之後，就能感受非常明顯充沛的扭力，油門反應變得靈敏。感謝明曜晶片科技同仁的協助。 ( E300 在ECU 強化後動力提升25hp/2kgm )  

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純潔能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

MYS SPORT ECU  ( 明曜晶片科技企業 )