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麻豆立勝遊覽在一次的客戶拜訪中巧遇了旺旺先生,雖說大宇340HP不算是小馬力車種,但是在爬坡路段還是明顯感受到動力不足的情況,在旺旺先生的推薦下我們也直接拜訪了李老闆,針對大宇340此種車型ECU升級後的耐用度穩定度效能也與李老闆做最完整的說明講解,並且提供同業中經由我們MYS動力提升後所帶來的明顯效能與完整資料參考。經由我們專業的解說下李老闆也很爽快的立即與我們預約時間替他的愛駒進行動力提升作業。


ECU動力升級作業完成後,此車馬力也提升至395hp,李老闆也迫不及待的邀約我們一同去小試一下,上路立即感受到渦輪開啟時間比原本未升級前要提早了200rpm市區路段測試車輛靜止狀態起步在加速立即明顯感受到更充足的動力推動車子前進經由我們MYS客製化針對車主需求一對一專屬的程式調校作業對於車輛動力的提升李老闆也露出滿意的笑容

隔天一大早李老闆也載著旅遊團北上,途中行經三義爬坡道也小試了一下,原廠未升級只能五檔時速85km進行爬坡,在動力升級完後相同的檔位但時速提升至100km並且更輕鬆的爬完整個三動力輸出真的很明顯




每次的車輛強化工程,每一次客戶滿意、開心的表情,都代表著明曜晶片科技的更進步、成長。不管是在品質、節能、服務到最終的信賴度~都是我們一直所追求的~也希望各位能夠更加支持我們~最後在這邊小編再次感謝來自四面八方各地的朋友們支持與肯定~

 


MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車,拖車,皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊,針對車主使用需求進行 ECU 調校作業,絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純潔能模式,都可因應客戶最大需求進行調整,針對各位最在意的耐用度問題,皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的,也請各位客戶朋友們不用擔心。

 

 

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