MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

這部2011年MINI R60 Countryman的車主目前擁有4部不同款式的MINI，是一個MINI的死忠愛好者，車主花了許多新思在裝飾愛車。

包含19吋鋁圈與245mm寬胎、多活塞卡鉗套件等，但也因為車身較一般Cooper S版大上不少，加上4輪傳動的設計，增加不少重量，導致車主對於開慣原本MINI Cooper S版的性能反應，發覺此部Countryman R60動力較為不足，變速箱反應部不夠靈敏，所以來我們MYS SPORT明曜晶片進行ECU系統升級，就讓我們往下看強化前、厚的差異。




下圖原廠ECU未強化前的P-BOX 0 ~ 100公里加速次是數據 ~
0 ~ 100公里為~ 8.63秒 完程距離為143.59公尺，若排除車主自行升級的19吋245mm寬胎的影響，與原廠公佈的8.4秒成績相當。





下圖經過我們MYS SPORT ECU升級過後的實測成績，除了馬力提升至220hp，扭力也提升了5.5kgm左右，使得加速成績進步1.2秒為7.43秒，完程距離也縮短為120.18公尺，以上ECU程式也是照著車主的需求，注重低速扭力、再加速的反應下去設定，成績進步幅度也相當令人滿意。





橘紅色的外觀，超可愛的內裝，是MINI一直保持的傳統風格，只是搞不懂的是，車主為女性，這樣原廠的動力居然還不足她使用?可見女性車主還是有很熱血的。



19吋245mm的輪胎，特製的多活卡鉗套件，整體感覺加分許多。

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純潔能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

MYS SPORT ECU  ( 明曜晶片科技企業 )