MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

今天要來跟大家介紹 Porsche Cayenne E3 3.0T，MYS Exhaust System Innovation 全段可變閥門排氣管套件。此車款相當受到企業人士的好評，車型外觀設計經典不失動感，唯一的缺陷就是少了排氣聲浪的味道。原廠設定太保守、太安靜，少了幾分跑車味，所以針對此車款的排氣管套件，我們更是下了功夫來設計。

原廠裝設了尺寸相當大的觸媒，相信在高溫高排壓的狀態下，明顯限制了這具引擎的輸出。針對這個特殊尺寸的規格，我們也特別訂製金屬高流量觸媒來設計。

Porsche Cayenne E3 3.0T V6，採用專車開模開發製成，搭配 200鉬 陶瓷金屬觸媒，雙迴路電子式可變閥門設計，包含智慧型控制器 NO/OFF/AUTO 的三種功能。整體結構設計讓排氣聲浪低沉且不誇張，車內共鳴更是抑制的相當不錯。專為保守低調又愛享受恬逸聲浪的駕馭樂趣玩家設計，完整呈現 視覺、聽覺、感官 的質感。

專屬的管徑配置，流量的計算下，讓車輛在 1800rpm 左右的轉速就能夠感受到動力湧現提升許多，中低速加速感受也更為飽滿，除此之外排氣管聲浪也略比原廠澎拜，展現六缸引擎迷人的運轉質感。

精確模擬計算出最佳的流體力學，讓一套排氣管能夠更有效率的發揮性能的輸出表現，提高排氣管的完整性與品質。此套 Cayenne E3 3.0T 的排氣管套件，約可再提生 20hp、3.2kgm 的性能輸出，且更是能夠應對 ECU 升級後的排氣流量，給予更完整的數據呈現。

每一套排氣管都有我們專屬的 LOGO 標誌，視覺上根本就是一種完美的藝術品

最後讓我們大家一起來觀賞 Porsche Cayenne E3 3.0T 排氣管的影片。

文章編輯 ~丫宗

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純潔能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

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