感謝來自板橋的順興汽車維修廠的推薦，今日這部HINO 280 EURO5車款，就在此地進行升級修正作業，而今天的試車測試人員當然就是我們順興汽車的老闆囉。因路段地區車流量大，基於安全，這次將不測試加速表現。
車輛目前已經邁入59萬多公里的里程，經由老闆的敘述下，車輛目前很常發生不定時的DPF排碳問題，讓業者相當煩惱，而在老闆與業者的溝通後，同意將這問題交由我們來解決，同時也將車輛的性能一併做提升。
進行DPF的調教修正，原廠排氣管也勢必一定要更換下來，才不會持續造成高溫、阻塞的問題，另外，在基於完美、完整性的考量，我們也針對HINO 500 EURO5車系開發專用的DPF排氣管。
排氣管的部份都是特別開模設計製作，材質為304白鐵不鏽鋼，每一個焊接處、鎖點、甚至是吊架，都相當的精準，此排氣管皆可對應目前的HINO 500 EURO5 － 11噸、17噸的車款，整體的感覺就像是精品一樣。
安裝後的視覺效果加分，完全不必更改原車上的鎖點，直上直下更換即可，真的非常不錯，而聲音部份各位也不必太過擔心，完全與原廠的聲音是差不多的唷。
緊接著，也將進入MYS ECU TUNING的部份，當我們程式完整的調教修正後，每一部車輛我們都必須使用檢測電腦監控各項重要數值，確保都在正常範圍內才能夠上路試車，而此車款性能部份可在提升60~65hp、20~21kgm，同時，DPF廢氣系統的異常、阻塞的狀況也都修正完畢，完全不必再擔心會有類似狀況產生。
最後，再次邀請我們順興汽車的老闆陪同上路測試，測試結果也令順興汽車的老闆非常滿意唷^^
老闆說:【一上路就感受到車輛明顯的輸出推力，真的有輕微的貼背感，油門也相當輕盈，每一個檔位的銜接表現俐落很多，完全不拖泥帶水，這車若有這樣子表現，我就能跟其他客戶推薦這項方案囉】。
~文章編輯~小頴
MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。
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