TM WORK點火系統的專家，提升引擎燃燒效率，增強低速扭力表現 @ MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

Mitsubishi Fortis 全車運動化風格再搭配帥氣的鯊魚車頭，一上市就吸引很多年輕族群的喜愛，光有霸氣的外觀造型卻少了點強悍的性能表現總讓人覺得美中不足，車主在經由車友的介紹下也直接與我們聯繫討論，針對此部車輛駕駛回饋感受讓車主最不滿意的依舊在於低速起步當下扭力不夠充足飽滿，若不直接ECU升級強化下，還有何種升級方式針對低速扭力部分做強化升級?在了解到車主需求，我們也直接推薦日本點火系統專家，TM WORK點火放大器，對於點火時間、點火角度、火花放大做更精準的監控與提升，整體的效能與耐用度更有著相當高水準的表現，對應原廠Coil研發、設計，高完整度專用對接頭，完全不破壞車輛線路，提供更穩定的電壓輸出，提高引擎燃燒更加完全，將任何一滴燃油都做充分的利用，提升性能表現、改善並且強化低速扭力不足現況。

再升級之前當然要先來個原廠實測，我們從P-BOX儀器上明顯得知0~60km加速時間在5.7秒，0~100km也在11.8秒完成。

在安裝TM WORK點火放大器完成後，也再次進行路試實測0~60km加速時間進步了0.3秒，0~100km也進步了0.4秒，整個低速扭力更加的飽滿明顯，在市區走走停停就能明顯感受到車輛很輕鬆地就帶動起來。雖說動力不至於到達狂野地地步但多了綿密、細膩的感受，整體駕駛感受回饋很輕快順暢。我們也期待車主後續更多的駕駛心得回饋屆時還會再與各位車友做分享。

日本點火專家TM WORK台灣南區經銷商 ~ 明曜晶片科技企業。

歡迎有任何問題的業者與車主來電(店)諮詢，我們都很樂意為您解說各项問題 ~

~文章編輯~ㄚ宗

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

MYS SPORT ECU ( 明曜晶片科技企業 )