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四期HINO 300在台灣算是大眾化車款,耐用、好開面對大街小巷,大車進不去的地方都能見到此車蹤影,針對此車讓各位司機大哥較困擾頭疼的依然處在於動力不足問題,只要車輛載重面對爬坡路段就立刻感受到動力明顯不足問題。因此經常造成駕駛人遇到爬坡路段就必須繃緊精神也增加開車壓力。MYS SPORT ECU專業電腦程式強化作業針對此款車型也累積相當長一段時間的調校經驗與心得每一位經由我們升級強化過的車主對於性能方面都感受到相當明顯的動力提升長時間的追蹤紀錄節能表現也讓每位車主都笑開懷平均都有10~15%的節能成效

 

車主本身從事菇類菌種太空包的運輸作業(平均載重4噸左右),絕大部分都在山區行駛希望我們能針對動力部分低速扭力做強化升級,在了解到車主需求與車輛強化前的健診作業後,我們直接進行全動力模式升級一舉將動力提升45hp/9kgm。在經由一個星期的駕駛之後,車主很高興得來電與我們分享動力強化後的駕駛心得,現在就像在開小車一樣輕鬆自在,低速扭力輸出飽滿有力油門一踩動力隨傳隨到現在面對坡道再也不用提心吊膽動力提升後最大的感受是在相同的路段載重下原本需3檔才能攻頂的陡坡現在能直接4檔輕鬆地完成明顯提升一個檔位而且Turbo 開啟時間也比原本還要再提前200rpm就感受到動力輸出現在不僅在車輛起步瞬間或在加速部分力道更佳的飽滿強悍,這樣的感受是從前都未感受到的,原來ECU強化後所帶來的全新駕駛感受這麼的讚,很感謝MYS 明曜晶片所有工程團隊人員的協助。

 

運輸車輛業者對於電腦程式升級最主要的重點莫過於車輛重負載下進行爬坡動力不足的問題強悍飽滿的動力輸出也可減輕開車壓力提升行車安全車子有力就不用一直重踩油門也可減輕車輛引擎的負擔與周邊硬體零件的損耗對於油耗表現也有正面性的助益MYS SPORT ECU強化升級作業針對車主需求車輛硬體配置做最專業的程式調校在耐用度穩定度動力表現與油耗表現在業界也是有目共睹,"馬力誰會嫌大"~重點是油耗還有辦法比原本來的省MYS SPORT ECU 專業程式調校的精隨所在就是在這裡

 

 

 

 

~文章編輯~ㄚ宗


MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車,拖車,皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊,針對車主使用需求進行 ECU 調校作業,絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式,都可因應客戶最大需求進行調整,針對各位最在意的耐用度問題,皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的,也請各位客戶朋友們不用擔心。

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