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運輸界的好幫手,日系車款四期FUSO 278 TRUCK,耐操、耐用,完善健全的後勤保養維修體系也提供各位駕駛朋友更加便利的車輛保修服務,這款車型在一般道路、高速巡航行駛、運輸作業,動力表現還算可圈可點,但相同讓駕駛朋友頭疼、困擾的依舊是低速扭力輸出韌性薄弱爬坡動力不足的窘境,你們的辛酸跟無奈MYS明曜晶片科技全都知道,專業穩定軟硬體設備齊全功能強大頂尖程式撰寫調校團隊針對日歐系各車款客製化動力提升,針對車主需求、車輛車況、行駛環境進行全區域更深入更廣泛一對一車輛程式撰寫性能提升。對於引擎耐用度穩定度我們也有絕對的信心跟口碑,只要車輛正常里程保養維護即可。車況保養得宜+良好駕駛習慣+精準程式設定三者相互配合必能創造出最佳的成效我們不斷提升專業技術與累積經驗不怕您來比較機會只留給主動出擊的人立即升級馬上享受科技所帶給您的魔幻魅力讓您一次就著迷

 

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這輛車動力強化升級作業完成後也一舉將馬力強化至330ps扭力也提升18kg-m,油門的反應更加的靈敏、輕快,重車起步當下輕踩油門就明顯感受到飽滿的動力輕鬆推動車輛前進,就連渦輪開啟時間也比原廠設定還要再提前200rpm就感受到更加強悍的動力輸出 ,在加速的表現性能輸出更直接迅速,油門一踩動力隨傳隨到,最明顯的感受在於重車下行經三義爬坡動力輸出已從原本的六檔時速60~70km強化至直接八檔時速80km快速攻頂,直接晉級兩個檔位飽滿性能輸出表現,現在司機大哥開車都微笑了,直說這樣的力道真的很爽,原來這就是MYS專業的ECU性能提升強化,效果真的只有"讚"。

 

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司機大哥最真實駕駛心得資訊回饋,相同貨重行駛三義爬坡路段,原廠未升級時只能六檔時速60~70km進行爬坡,ECU動力升級強化後可直接八檔時速80km輕鬆進行爬坡攻頂,強悍提升兩個檔位動力表現,節能表現也有明顯的省油成效,目前這樣全程趕路重催油門平均一公升還能跑3公里如正常駕駛下必定會有更亮眼的節能表現真的不誇張MYS專業頂尖的ECU程式撰寫工程團隊真正做到動力與節能完整同步強化提升,讓您一次升級兩種體驗。

 

 

MYS專業ECU程式撰寫調校升級營業運輸車輛從最大46噸貨卡到最小的3.5噸好幫手只要是四期以上柴油共軌電腦車款全車系不限廠牌我們皆可提供引擎性能動力升級強化,並可針對駕駛需求使用環境動力油耗表現進行一對一客製化設定調校完全不破壞原廠配置線路確保車輛最佳完整度,對於引擎耐用度穩定度性能表現在業界也是有口皆碑完整的升級前後車輛健診車主使用心得回饋油耗表現統計追蹤提供最真實的數據資料您還在心動嗎?立即行動及早享受專業頂尖的性能提升強化讓您動力節能一次雙享受

 

~文章編輯~小黃


MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車,拖車,皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊,針對車主使用需求進行 ECU 調校作業,絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式,都可因應客戶最大需求進行調整,針對各位最在意的耐用度問題,皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的,也請各位客戶朋友們不用擔心。

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