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車主非常熱血,加上朋友也做完ECU強化工程(PSA法總),效果相當滿意,決定先把硬體更改完成後再來強化ECU,車主強化種類相當多,有節氣門與岐管拋光、輕量化普利盤、變速箱油冷排,再加上車主自行搭配針對高轉速區域所設定的高流量進氣香菇頭和全段排氣系統,光是這些硬體強化後就比原廠要快上不少了,車主希望能經過MYS ECU撰寫更能發揮其硬體的效能也進一步改善低速扭力略為不足的情況,而在高轉速斷油點延伸至7500轉,讓個檔位速度都可以延伸並提高三、四檔的極速表現,藉由軟體與硬體正確的搭配與修正下,將本車的潛能有效發揮。




這是強化前0-100公里加速的數據,以P-BOX實測,加速時間為11.58秒,完成距離為191公尺




這是強化後的數據,0-100公里加速以P-BOX實測,加速時間為10.34秒,完成距離為172公尺

時間進步了1.24秒,距離縮短19公尺,轉速延伸到7500RPM,在於油門反應與再加速進退檔都有明顯的改善,修正低速扭力不足的情況,高轉速原本明顯感受到逐漸衰退改善變得更扎實力道不減,待車輛學習一個禮拜或者250~300公里之後有機會挺進10.0~10.1秒。

車主比較注重高轉速區域,所以搭配全直通排氣管,ECU強化工程修正高轉速區域,使其效果能夠發揮。


(MYS資料編輯 王阿狗)

目前HONDA ECU直接寫入的店家只有MYS SPORT與PSA 法總系統軟體可以做到,並非一般外掛電腦可以取代,若有興趣的車友歡迎詢問,南部可以與MYS SPORT洽詢,北部請與PSA 法總洽詢。

希望客戶們可以體會MYS SPORT的用心,在此也歡迎對於MYS SPORT明曜晶片科技所經營的產品有興趣的店家、業務、車友一起蒞臨參觀詢問,讓您對國際水準ECU升級工程有全新的觀感與體驗。


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