針對目前5期環保新車日系車種，也是目前台灣市場上主流之兩大車系 HINO3噸半跟CANTER 3.5 頓車款全新 ECU 工程團隊已經全數開發完成 。
目前我們也開始進行之前預約客戶ECU強化作業，也歡迎其他有需要的朋友們可以與我們進行聯絡。
另外關於ECU 強化後動力提升幅度分別如下，也將升級後提升幅度提供給各位朋友們進行參考:
以上資料來源擷取HINO 原廠官網
http://www.hino.com.tw/products.aspx?bm=carMark
以上資料來源轉擷取FUSO 原廠官網
http://www.mitsubishi-motors.com.tw/fuso/fe_html/index.htm
"標準版本"提升建議為一般長途、載重較輕盈以節能、好開為主。
"特殊動力版本"提升建議為承載重量較大、特殊載運重量為主。
~文章編輯~小良
明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )皆是我們MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行ECU調校作業。絕非所謂罐頭程式，專車專用調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純潔能模式，都可因應客戶最大需求進行調整。針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須考量到的，也請各位客戶朋友們不必擔心。
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