目前分類:MYS Exhaust 可變閥門排氣管套件 (26)

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今天要來跟大家介紹 Porsche Cayenne E3 3.0T,MYS Exhaust System Innovation 全段可變閥門排氣管套件。此車款相當受到企業人士的好評,車型外觀設計經典不失動感唯一的缺陷就是少了排氣聲浪的味道。原廠設定太保守、太安靜,少了幾分跑車味,所以針對此車款的排氣管套件,我們更是下了功夫來設計。

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INFINITI Q50 2.0T ~ 感謝老客戶持續將愛車做升級,在 MYS ECU TuningMYS 渦輪硬管套件Race Spitit Brake System 多活塞卡鉗套件.....,今天再將排氣系統升級 MYS Exhaust System Innovation 可變閥門排氣管套件,讓車輛性能表現能再往上提升。

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Ford Ranger 3.2 TDCi 貨卡 MYS Exhaust System Innovation 排氣管套件系統。這一次我們針對 Ranger 的車型,專車開發可變閥門排氣管套件,並將柴油引擎 DPF 廢氣系統移除達到最佳化的排氣流暢,藉此再提升車輛性能的輸出表現。

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介紹完 MYS ECU Race Spirit Brake System 煞車系,緊接著就是 MYS Exhaust 可變閥門排氣管套件,一次將所有的改裝套件一次到位,車主林先生說這樣子比較快,不用分好幾次安裝,據說輪框跟避震器也是前幾天剛安裝完畢而已。

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今天這部 INFINITI FX 35 車主為我們的好朋友嘉哥,嘉哥從他第一部 VW Golf GTi 就一直都使用我們家的產品,現在購入的第二部休旅車,也已經將 MYS ECURace Spirit 煞車系統 都一併改裝完畢。今天準備來升級 MYS Exhaust 可變閥門排氣管套件,讓愛車能夠擁有更好的排氣效率。

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年輕車主 彭先生 ~ 在一個多月前來到我們 MYS 明曜晶片科技 升級車輛的 ECU 程式調教,強化後動力的表現令他非常的滿意。在聊天的過程中也發現我們有針對 NISSAN NEW Tiida 1.6T 這具渦輪引擎開發專車套件式的排氣管,也引起了他的興趣。於是在一個多月後立刻與我們下訂一組 MYS Exhaust 可變閥門排氣管套件

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今天來介紹的主角是 NEW Ford Mustang 2.3 Eco Boost  ~ MYS Electronic Wastegate Exhaust Innoviation 全段可變閥門排氣管套件 開發測試過程 ~

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    TIIDA 1.6T 車友們在相互體驗過經由我們所開發、測試的完整MYS 排氣管套件之後,也相約3、5好友一同來到我們明晟企業(明曜晶片科技),再度進行MYS 排氣管套件的安裝工程。除了感謝車友們的支持與鼓勵,我們始終相信,把每一個好的產品呈現給各位朋友們才是最重要的。

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   又一部野馬來到我們明曜晶片科技進行 MYS 電子雙閥門排氣管的安裝。當然這也是野馬群中的一位車主,對於我們 MYS 排氣管套件也是觀察相當一段時間。體驗了朋友野馬後,更是期待這次的排氣管套件安裝工程。目前由我們阿慶工程師進行原廠排氣管的卸除作業,也宣告MYS排氣管換裝工程正式開始。

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    車主在體驗完經由我們 MYS所調校同是野馬車友車輛動力感受之後,也來到我們明曜晶片科技,進行 MYS 排氣管安裝。除了動力的提升外最主要重點在於媲美GT 500 V8 的排氣聲浪效果。接下來我們先介紹套件總成給各位朋友們進行了解一番。

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針對車主需求,此車輛設定為標準版本,其排氣管部分利用多迴路砲消設計方式,補足低速扭力,讓回壓充足,油門反應更迅速,高速更順暢,且讓一般排氣管擾人的共鳴問題得到解決。

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全新 NEW TIIDA  1.6T  "MYS排氣管套件開發

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    為了回饋各位廣大支持我們MYS 排氣管的客戶及朋友們,目前第三批貨已到~針對G37、370Z兩款車系目前提供專案優惠特價,限量各2套,歡迎各位有興趣的朋友們可直接與我們進行聯繫。

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   2005 年款  Infinity  G  coupe ,車主阿傑先生開了將近4個小時的車程,來到我們明曜晶片科技進行ECU 強化作業。在此感謝車主對於我們MYS SPORT ECU 的支持與肯定。熱血的車主,車輛硬體部分之前已經先進行進氣香菇頭及中、尾段排氣管升級。

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   Mustang 3.7 在原車未改情況下經由MYS  ECU 調校之後會有28HP 馬力的提升。熱血的車主除了動力升級外,希望能將排氣系統經由MYS 排氣管套件升級,除了動力會再提升18HP馬力之外,更希望能擁有媲美遠在美國當地更大排氣量樣式的GT 500 那般V8 渾厚低沉的引擎聲浪。如此才是符合車主迫切需要的雙重享受。

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