來自台中的車主黃大哥,購入這部INFINITI QX-50後一直在尋找符合自己需求的煞車套件。與黃大哥了解需求的同時,我們也藉由多年的經驗替黃大哥分析講解,並在我們的解說下讓黃大哥更進一步了解煞車配置的重要性,進一步選擇Race Spirit客製化煞車套件,改善原廠煞車較為疲軟的狀況,提升自身行駛時的安全。
來自台中的車主黃大哥,購入這部INFINITI QX-50後一直在尋找符合自己需求的煞車套件。與黃大哥了解需求的同時,我們也藉由多年的經驗替黃大哥分析講解,並在我們的解說下讓黃大哥更進一步了解煞車配置的重要性,進一步選擇Race Spirit客製化煞車套件,改善原廠煞車較為疲軟的狀況,提升自身行駛時的安全。
HONDA FIT 車主經由身邊朋友介紹找上了Race Spirit進行煞車的升級,由於Race Spirit多活塞卡鉗為客製化商品,車主特地從彰化南下至我們公司了解,經由服務人員詳細解說客製化煞車的優點後,決定把愛車交予我們升級,為自己的愛車安全把關更提升許多駕駛樂趣唷!
Skoda Superb Combi 歐系旅行車,搭載 2.0 TSI 渦輪引擎 280hp 的動力輸出、車重約 1.6 噸,原廠煞車配置可以說是相當保守,車主買新車後隨即下賽道體驗賽車樂趣,整天賽事的操駕下,他深感煞車效能薄弱,煞車力道不足,來令片耐溫性不佳,不出三圈!!幾乎快煞車失靈,熱衰竭相當嚴重!!Race Spirit 了解到車主需求後,為他客製專屬的煞車套件。
今天來到店內的車款是 New Mazda CX-9 2.5T LSUV 休旅車,七人座的休旅車車身重量大約 2噸左右,原廠煞車制動配置可以說是相當保守,對於喜歡偶而熱血的駕駛朋友或是喜歡到山上戶外活動的車主,原廠給予的煞車性能明顯比較不夠用的,Race Spirit 更是量身打造 CX-9 的全車整套煞車系統的配置。
FORD KUGA 1.5T 經由顧客介紹來安裝Race Spirit煞車套件,KUGA 原廠車輛重輛為1.6頓,要如何搭配出完美的煞車配置需要長時間累積的經驗與技術,並非買回來裝上就有辦法達成的。
今天這部HONDA CR-V 1.5T 是小編的一台新車,自從擁有了這部車時常開著車往各大景點旅遊,車上常常載著家人與朋友,深深地感覺到煞車的性能不符合自己的需求,也因為這樣小編自己做了許多的功課,也感謝Race Spirit讓我深度的去了解一套好的煞車套件,需要如何去搭配,搭配出完美的協調性與實用性!!!
今天來到我們店內的車輛是 TOYOTA PREVIA 2.4L 的車型,車主大維哥本身已經關注我們許久的時間了,一直對於我們的產品感到相當興趣,再進步的了解後也決定將愛車交給我們來做升級。今天所要升級的項目是安裝 Race Spirit Brake System 多活塞卡鉗套件,為了家人的安全,升級煞車絕對是第一首要的改裝項目。
來自嘉義的年輕車主阿哲,本身對改車是比較沒有興趣的,所以車輛在性能方面也都保持原廠為主,但是讓阿哲想要做改裝的唯一項目就是煞車系統。他認為不管車輛的安全輔助系統有多麼的厲害,還是要將原廠的煞車系統做提升,為了就是希望載著全家人一起出遊,能夠把關全家人的行車安全性。
今天要來介紹的車型為 INFINITI Q50 2.0T 車款,車主本身是我們的老客戶,在前一部車輛選擇了 Race Spirit Brake System 多活塞卡鉗套件,至今換新車依舊選擇信賴的煞車套件品牌。為甚麼會一直選用的原因其實很簡單,車主對於產品的要求相當高,在一個能夠完全放心信任的品牌,產品則又是專車配置量測的煞車系統,與一般外面其他品牌來說,有著很不一樣的專業領域,這就是車主長期選擇與支持的原因。
兩兄弟一起選用 Race Spirit Brake System 煞車套件,也讓安全大大的提升加分。當天由於沒辦法同時將兩部車輛開下來到我們的店內施工,所以將 New Mazda 3 的煞車套件,帶回去給朋友安裝。不過為了確保整體的煞車是否有安裝正確,一個月之後也特地南下檢查確認。
為了追求將性能與安全一次到位,當然煞車也選用了 Race Spirit Brake System 制動系統,車主並且推薦自己的弟弟一同安裝煞車,提高車輛行駛的安全性。ECU 的升級作業完成後,隨後我們也來介紹煞車安裝的實際過程。
2015年 NEW MAZDA 3 2.0 安裝 Race Spirit Brake System 煞車制動系統。原廠底盤就有很棒的動態表現,原廠煞車制動性能也算是水準以上的品質。在車主非常重視底盤與安全性的提升,特地從北部南下到我們 Race Spirit 展示中心,選購配置自己操駕習慣的煞車套件,進而提升自己日常生活的行車安全與偶而山路熱血的駕駛需求。