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今天這部 VOLVO FM 500 EURO-5 ,辛苦車主從花蓮特地來到公司,但也是剛好他來到西部工作,就順路一併來作業升級強化他的愛車,讓車輛能夠擁有更好的性能來提升平時的工作效率。

 

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而這輛VOLVO FM 500 EURO-5的行駛里程已經超過百萬公里,尿素系統也不定時出現異常,在調整前必須要有完整的路試,完整分析DATA LOG來搭配車主需要的輸出特性,加以調整設定,這樣才能做出穩定安全的動力提升。

 

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每一年的設備不斷更新購入,讓我們在作業上的流程也更加繁瑣,目的就是為了給每一位客戶能夠更安心的將車輛交給我們,對於軟體的程式設定也更夠更精確囉^^。

 

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在路試時,工程師勢必一定要詳細記錄車輛的狀況、引擎狀態,了解有無故障內容之訊號,對於車輛的了解也一定要非常準確,同時我們也用儀器測試0~60km加速表現,原廠的狀態下,成績目前測得18.5秒。

 

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這款VOLVO FM 500 EURO-5經過MYS ECU Tuning的調教升級後,尿素系統異常問題完全根治0~60km的加速表現大幅進步了3.5秒,針對1000~1400rpm轉速區域來做重點調教,讓載重後的動力韌性提升,面對連續爬坡轉速也更能夠維持,這樣一來對於油耗表現也更有幫助。

 

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因為車齡里程已高,油耗表現也不如原廠,經過重新的調教設定後,油耗也能較之前平均改善了約8~11%,對於每個月的油耗支出也可以節省6000~7000元,也算是很不錯的經濟效益,另外再將惱人的AdBlue尿素系統重新修正,更可以降低故障帶來高額維修費用的支出與不便利性。


~文章編輯~小頴

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車,拖車,皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊,針對車主使用需求進行 ECU 調校作業,絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式,都可因應客戶最大需求進行調整,針對各位最在意的耐用度問題,皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的,也請各位客戶朋友們不用擔心。

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