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今天來到 MYS 明曜晶片科技 為圖上這部 HINO 700型 390ps 的車輛做動力的提升,原本此車輛有在其他地方做過動力升級的作業,車主經由朋友介紹找到了我們,希望可以藉由我們多年的經驗幫他解決困擾他許久車輛動力的問題,我們有相當多的客戶都是使用這款車輛,當然主要都是以全拖 1+1 在使用,所以時常遇到客人反應動力不佳的問題。HINO 700型系列中的車型,對於我們 MYS ECU 強化升級的作業,可說是輕而一舉,因為在這款車型中我們擁有了非常強大的調教技術。

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在升級前會路試並架上測試儀器,了解車輛目前車況數據及車輛加速的成績,經由測試 0~60km 加速成績,測出成績27.1秒,等待升級後成績 !

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此款車輛經由 MYS ECU 強化升級後,動力提升 75~80hp 的馬力、扭力也再提升 28kgm ,扭力也提前 200~300rpm 釋放出來,在 1100~1600rpm 以下的動力輸出更明顯、油門更輕快、重車再加速的力量更加飽滿。

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經由 MYS ECU 系統升級後,隨即我們架上了專業儀器,測試在 ECU 系統調整後的數據及加速度的成績,確認 ECU 系統數據都正常後,再來就是系統升級後加速度的成績,測出的成績跑出25.8秒,進步了將近1.3秒,經由 ECU 系統升級後,電腦需要重新學習400~500km後,紀錄駕駛用車習慣後,會越開越順暢。

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經由 ECU 系統升級後,動力整整提升多出半個檔位至一個檔位的力量輸出,讓車主現在重車能夠輕輕鬆鬆地開車,減輕了車主開車時的壓力及疲勞感,現在遇到爬坡都不必擔心車輛動力會有不足的狀況。

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我們也期待司機經由電腦學習後可以與我們分享 ECU 系統升級後,所帶來的效應,及油耗上的數據變化。

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文章編輯 ~ 小黃

 

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車,拖車,皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊,針對車主使用需求進行 ECU 調校作業,絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純潔能模式,都可因應客戶最大需求進行調整,針對各位最在意的耐用度問題,皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的,也請各位客戶朋友們不用擔心。

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