MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

MYS ECU TUNING新車型發表，來自大陸自主研發的品牌JAC，搭載3.8L 150hp的引擎，變速箱齒比配置不算太差，但是面對8.8T廂型車體的使用下，動力表現相當薄弱，在負載2噸貨重下於高速公路平面路段，想要突破100km時速，幾乎用盡全力，在我們到三義爬坡道時面對東北季風逆風下，最高速度也僅來到55km(四檔)左右，疲弱的動力輸出幾乎可以用車主心中的痛來形容。

我們MYS 團隊在去年也到大陸地區進行兩次相關JAC車輛的考察，針對該系統進行研究比對，於去年十二月時完成系統建立進行相關調教測試，但是動力提升效果不夠顯著，三義爬坡道僅以68km(五檔)坐收，也略有產生黑煙情況，這次過程並未完成也未達到我們設定的目標。

經過相關分析檢討後，我們再重新建立相關系統設定後於今年一月份捲土重來，所有人員也相當期待，對於我們MYS ECU即將進入到大陸進行示範絕對是相當重要的，經過了近11個小時，三次程式調整設定後，我們在風勢強勁的天氣下，再次來到三義爬坡道測試，一樣約2噸貨重102~103km速度開始爬坡，最後非常成功的以85km(六檔)速度完成，黑煙廢氣、引擎爆震、水箱溫度抑制相當出色，整體動力提升來到2個檔位(約提升46~50hp、10.0~11.5kgm)，這樣的表現令我們相當振奮。MYS ECU系統升級絕對是JAC車款的救星，我們也再次完成一向不簡單的任務，後續我們也將分享JAC加速測試成績與讀者們分享。

MYS ECU TUNING 對於各項新的開發案，有著突破的精神，不只是對消費者的保障，也是我們 MYS ECU 在市場不被淘汰的原因，雖然我們的價格略高，但是投入軟體機具的成本大大的高於同行，也使得 MYS ECU TUNING 在於任何車款都能有相當好的穩定性及成績，也感謝各位讀者長時間的支持，使得 MYS 明曜科技晶片 快速的成長、茁壯。

文章編輯 ~ 小許

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純潔能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

MYS SPORT ECU  ( 明曜晶片科技企業 )